碰撞测试假人定位

“Creaform 形创的 MetraSCAN 3D 扫描仪和假人定位工具能够以高精度和高速对测试场景进行验证和记录。”

碰撞测试假人常用于开发几乎所有类型的车辆，以模拟测试交通事故可能对人体造成的影响。如今，这种测试以及假人的使用对于车辆认证来说是强制性的。

Capgemini Engineering 被动安全中心总部设在奥地利，是汽车行业内知名的 A 类被动安全服务提供商，拥有超过 20 年的经验。该公司凭借其在工程、模拟、测试和认证方面的深厚知识，向世界各地的客户提供支持，协助他们完成从车辆的初步设计阶段到 SOP 的整个过程。此外，Capgemini Engineering 还以开发和建造测试系统而闻名。

通过将车辆安全纳入整个开发过程，Capgemini Engineering 可以提供完整的车辆开发解决方案。因此，他们可以为耐撞性、约束系统和其他与被动安全相关的车内外设计问题（如行人保护和车内头部撞击）提供一流的开发技术。他们不仅为单个部件，还为整车开发解决方案。

使用假人定位工具对碰撞测试假人进行定位

Creaform 形创提供了有助于将假人更快地定位在指定位置的工具。为此，定位适配器需要连接到假人身上，然后通过摄像系统跟踪位置。在假人定位应用程序中，所有点与目标位置的偏差会同时以颜色实时突出显示。现在必须简单地移动一下假人，直到所有数值都变为绿色。距离也可以轻松设置。例如，膝盖必须相隔一定的距离。一旦假人被安置好，只要按下一个按钮，所有测量点的方位就会同时创建出来。

在 Capgemini Engineering，该软件程序自 2020 年以来一直与 MetraSCAN 3D 扫描仪和 HandyPROBE 接触式光学测量系统一起使用，用于测量碰撞前后的整车和部件方位。此外，在碰撞测试前后还会对测试场景进行扫描，以进行测试评估并与客户就该测试场景进行协商。

在软件方面，除了假人定位工具外，他们还使用了 Creaform 形创公司的 VXelements 软件平台和 Innovmetric 的 Polyworks 数据采集软件。

在购买 Creaform 形创的系统设备之前，Capgemini Engineering 使用的是基于摄像头的测量系统，遗憾的是该系统的功能有限。它需要一个固定的测量室，而这个测量室需要花大价钱来校准。Creaform 形创公司运用其解决方案，成功为车辆碰撞测量将接触式测量系统和三维扫描仪结合在一个系统中。

特点和优势

• 三维扫描的用途很广：
  • 该系统能够对大型物体进行扫描和定位。
  • 该系统在测量小物体时还能显示足够的细节。
• 在一个系统中进行接触式测量和三维扫描：
  • 在同一个项目中轻松地结合三维扫描和接触式测量。
  • 在扫描和接触式测量中使用同一参照物。因此，扫描和接触式测量之间的差异得以消除。
• VXelements 软件平台的用户界面简单、方便使用，文件记录完整详尽：
  • Capgemini Engineering 专有的软件工具（如 FMH Wizard）易于实施

Capgemini Engineering 对Creaform 形创灵活的碰撞测试测量解决方案非常满意，该解决方案用于他们的内部测试实验室以及 Capgemini Engineering 的碰撞测试试车跑道上。他们在测量过程中节省的时间也是可观的。

Capgemini Engineering 的高级测试专家 Manfred Harrer 先生将其优势总结如下：“由于可以快速、方便地创建三维扫描，越来越多的测试场景（特别是在新冠疫情期间）是通过三维扫描与客户进行协商的。此外，与内部工程部门一起进行的测试项目得到了更高效的处理，因为每个测试场景都可以应用三维扫描。与过去使用的摄像系统不同，Creaform 形创解决方案将参照物放在车辆上。这意味着，车辆不需要依赖测量室或测量墙就可以测量，并且无需固定在原地。以前，在测量过程中，不能在车辆上为其他测试做准备工作。有了 Creaform 形创测量系统，在测量的同时还可以在车辆上进行其他工作，这就提高了效率。”