航空航天

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您对自己的 3D 测量结果有信心吗？ 您确信该数据精确、可重复且可靠吗？

您是否质疑过质量控制（QC）流程的精度和可靠性？您是否怀疑过测量设备的质量，尤其当您不是三维扫描专家时？

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测量和分析大型部件时遇到过难题吗？

您在航空航天、运输、能源、采矿或重工业领域工作；贵司生产的大型部件和组件，有些表面是黑色或高亮的；您需要这些大型部件的高精度数据和高清细节数据，而无需将它们搬离生产环境。

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CREAFORM形创三维扫描仪测量一架容克 JU 52 NG 飞机

位于瑞士维德瑙的 JUNKERS Flugzeugwerke AG 公司肩负着振兴传统航空老品牌的任务。JUNKERS Flugzeugwerke AG 公司原成立于德国德绍，拥有超过 100 年的历史。它是由 Hugo Junkers 教授（1859 年至 1935 年）创立的，Hugo Junkers 教授拥有众多专有技术，对 20 世纪的航空业发展产生了深远的影响。

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为飞机发动机制造商生产精密零部件保驾护航

当航空业的制造商为民用和军用飞机建造喷气式发动机时，他们每天不得不将大量的零部件和工具从工具中心搬到另一栋大楼内的装配线上。他们还需要在整个过程中掌握识别零部件的方法。在识别零部件的过程中，他们必须遵守许多防外来物损伤的规定和标准。正是在这个阶段， SkinPack 公司入了这些制造商巨头的法眼。

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通过三维扫描和 CAD 模型设计航空器上 SAR 系统的天线支架

德国航空航天中心（DLR）的高频技术和雷达系统研究所正在为其未来的卫星任务研究雷达系统及相关参数。为此，他们事先用具有高度灵活性的机载系统进行了测试。在初步测试中，雷达系统将安装在两架多尼尔 Do 228 涡轮螺旋桨飞机上。为此所需的天线将由该研究所负责开发、测试，并集成到飞机系统中。为了集成，需要特殊的支撑结构将天线安装在飞机机身上。为此，需要各个飞机区域的精确轮廓数据（CAD 模型）来建造这些支撑结构，也就是所谓的支架。

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通过 3D 扫描加速电动飞机的开发

借助 Creaform 的 3D 测量技术，该团队的三名成员只用一个周末的时间就准确、快速地创建出了飞机内外结构的数字模型。

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